На правом рисунке показаны силовые линии электромагнитных волн в определенных условиях - явление, которое может происходить в природе. На левом показано как в эту физику вписывается форма летающей тарелки. Синий цвет - область циркуляции грвитационных потоков. Ученые из S4 считают, таким образом, что идея дисковой формы исходит не из эстетичеких, аэродинамических или иных причин, а только из законов волновой физики.

Форма корабля подобрана так, что при минимальных энергозатратах он весь попадает в зону максимального гравитационного возмущения и искривления пространства. Образуется как бы "гравитационный пузырь", содержащий внутри тарелку. При таком режиме работы она может стать для стороннего наблюдателя невидимой, хотя будет при этом находится на том же месте. Свет, идущий от находящегося за летающей тарелкой объекта, будет идти к наблюдателю не прямолинейно, а в обход "пузыря", создавая у человека иллюзию, что между ним и объектом ничего нет.

Вся двигательная система корабля состоит из двух компонентов: усилителей поля и реактора. В нижней части тарелки располагаются по кругу три усилителя, над которыми, на следующем уровне, находится реактор, представляющий из себя небольшую полусферу, с отходящей вертикально вверх трубой.

Диаметр каждого усилителя около 60 см. Усилители могут отклонятся от своей вертикальной оси, и, как говорит Лазар, представляют из себя единственную часть тарелки, которая может двигаться.

Возможность перемещать усилители поля необходима для создания различных форм тяговых усилий. Существует две схемы работы усилителей, принципиально отличающиеся между собой по воспроизводимому эффекту: Дельта-конфигурация и Омикрон-конфигурация.